Não são gostos...São afinações. Ambas as suspensões tem amplitudes de afinação tão grandes que se conseguem por a funcionar de igual forma. Se há alguma coisa que as distinga é a rigidez do chassis no caso da 40 e a hidraulica de rebound mais avançada na Boxxer. A propria personalidade hidraulica da 40 assemelhasse bastante à Boxxer exceptuando o caso da LSC mais forte nas Boxxers de 2010.
Logo, odiar algo porque se andou numa suspensão com setup de caca, é precipitado.
Tens razão João, odiar é muito forte eu digo isto na brincadeira, uma que até gostei de andar foi a do Marcos Sense e estava até como eu gostava.
Mas também escusam de ma pedir porque é do Jordan para eu levar à revisão (dia 1 de Abril em pleno Agosto) xD
João, tu que estás mais dentro do assunto, se me souberes dar uma informação, sabes se as novas 888 têm mais qualidade no funcionamento ou se estão a conseguir rivalizar a Fox e a RS?
a pergunta não foi dirigida a mim mas deixo a minha opinião.. lolol
as 888 na minha opinião sempre foram e continuam a ser melhores do que as boxxer (tirando o peso claro) mas são todas as 3 excelentes suspensões todos com o seu "trabalhar" diferente umas das outras agora tudo depende dos gostos de cada um mas pelo que se lê nos foruns as novas 888 estão do melhor msm, ja vi varios comentarios de pessoal que trocou de fox 40 para as 888 evo v2 ti e dizem que são melhores (apenas akilo que li sem experiencia propia)..
mas como disse antes tudo depende dos gostos de cada um, eu prefiro 888, outros preferem boxxer ou fox 40.. enfim o que seria do verde se todos gostasse-mos do azul?