Dartmoor Wish freeride FS frame prototype. Photo by tommysuperstar.com

Add to Favorites By dart-bikes
3,864 views

57 Comments

flag szach (Jul 23, 2011 at 2:01)
As I had a chance to ride this bike as on foto in L2A for a week I can truly say 160/160 is nuff to have fun. Cornering is awsome, with RST and manitou air on back it was sticking to the ground and fun on DH jumps was awsome. Ofc 200/200 will be fun to ride on typical DH tracks but in L2A whole zone i found only 2 tracks where this bike would be better with more travel. And beware! Its easy to overjump things becouse getting world cup feeling on this rig is neverending Smile cheers
flag locker55 (Feb 23, 2011 at 8:53)
Check out www.locker55.co.uk for UK dealers!
flag nikoniko (Nov 3, 2010 at 5:54)
killer bike!!
flag Bogumil1202247 (Nov 3, 2010 at 7:49)
finally something to freeride Smile
flag nikoniko (Nov 3, 2010 at 19:09)
yea buddy, 160mm sounds cool to me!!
RideOn!
flag Bogumil1202247 (Nov 5, 2010 at 8:46)
for me sounds cool only over 200mmm
but 160mm sounds not bad for now Smile
flag nikoniko (Nov 5, 2010 at 17:30)
hahahahah yea 160mm is cool for alot of stuff! 200mm is huge I would love to try 200mm some day!
flag Bogumil1202247 (Nov 6, 2010 at 1:20)
200mm is very tiring
flag dambak (Jul 19, 2011 at 5:05)
We don't need 200mm in any Polish track or spot. This frame was made for freeride, not downhill dude...
flag Bogumil1202247 (Jul 19, 2011 at 7:45)
I would say downhill bike in Poland dont need 200mm but in freeride hit's are much bigger then in downhill and travel must be bigger because suspension, berings and damper will die very quickly.
And this frame dont looks like Freeride frame it loks mor like slopestyle frame Razz
flag dambak (Jul 19, 2011 at 10:25)
That's why u must use your body in freeride Wink on downhill track you must be focused on track and the suspension is making the job to make it easier. Wish is pure freeride frame. Perfect for bikepark and smooth freeride jumps. Slopestyle frames have got max 140 mm, but it's usualy about 80-120.
flag Bogumil1202247 (Jul 20, 2011 at 12:17)
Ja ważę około 70 kg mam sprężyne dla 80 kg a mimo 200mm skoku często zdarza się mi dobić tył i co 3 miesiące muszę wymieniać niektóre łożyska w ramie dlatego nie da sie jeździć rowerem co ma 160mm w FR bo wahacz popęka albo sworznie od dampera i najpewniej też damper pierdolnie..
Poza tym jak rower nie ma dużo skoku to wszystkie inne części dostają wpierdol (piasty, obręcze, korby, stery itp) gdyby nie to to bym latał na sztywniaku bo więcej odczuć z jady i nie wysysa energii.

Tu jakoś mają 200mm przód tył http://www.pinkbike.com/video/174101/
flag dambak (Jul 21, 2011 at 2:38)
Wszystko zależy od USTAWIEŃ itp itd Wink stary... 160 to w sam raz do fr na polskie warunki i nie mów mi że nie bo 180 dla mnie to już było za dużo. Sam musisz też sporo działać ciałem, nie tylko liczyć na zawieszenie. Wtedy nic się ze sprzętem nie stanie Wink) Jak już pisałem, Wish jest mega propozycją na BIKEPARK gdzie wszystkie hopy są odpowiednio wyliczone, płynne itp. Dałeś link z rampage - ok... znajdź mi tak wymagającą miejscówkę w Polsce Big Grin hahahaha Big Grin Po za tym kilku riderów w zeszłorocznym rampage startowało z 1 półkowym RS Totem i na ramach o skoku 180mm, więc skoro TAM dawało im to rade, w polsce wystarczy te 160. Sporo ludzi u nas lata naprawde duże rzeczy na sztywniakach więc wszystko zależy od człowieka, podejścia i umiejętności. Polska to nie kanada, żaden z nas nie śmiga jak Wade Simmons czy inny Gulevich więc nie potrzebujemy do fr rowerków o skoku 200/200. Chyba już dostatecznie wyczerpałem temat Wink)
flag Bogumil1202247 (Jul 21, 2011 at 7:28)
Co nie zmnienia faktu ze rampage to prawdziew Freeride.
W polsce są miejscówki dorównujące wilkościa niektórym miejscom na rampage i trzeba tam roweru 200mm, ale masz racje w większość ludzi lata gówna i nie potyrzebne im 200mm ale wtedy to już nie freeride tylko jakiś crubjumping, sam mam dużo takiego badziewia gdzie mój rower się marnuje ale mam też takie hopy/dropy gdzie 200mm jest konieczne.
A w kanadzie jest dobra mentalnosc mają hopy na rower 200mm to se kupują rowery 200mm i napierdalają w polsce maja hopy na 200mm to je niszczą i przerabiają na małe gówna i latają sztywniakami.
U mnie w mieście nie ma szczególnie wielkich hop ale sztywniaki pękały dosyć często to kupiłem Spcialized P2 i 66 ale wtedy to stery i piasty sie rozwalały, korby krzywiły, w suportach łożyska pękały więc sie nie pierdole i latam fulem bo jest bezawaryjny.
Co do umiejętności to chciał bym żeby to była prawda ale one sie nie liczą aż w takim stopniu chyba że ktoś jest na tyle cienki że wszędzie nie dolatuje albo napierdala w drzewa wtedy każdy sprzęt podda się po pewnym czasie ale jeśli coś jest duże to zwiększają sie prędkości wszystkie garby i nierówności wbijają więcej skoku hamowania bardziej obciążają sprzęt a gówniany rower i tek sie rozwali nie ważne jaką byś miał technikę.
flag dambak (Jul 22, 2011 at 2:55)
Ustawmy się kiedyś na jazdki poprostu to pokaże Ci o co chodzi z pracą ciałem Razz Nad morzem wbrew pozorom mamy spore przewyższenia terenu a co za tym idzie całkiem spoko miejscówki, na których jest kilka nie małych przeszkód. Wszystko oblatałem na biku ze skokiem 180mm i czułem że to jak dla mnie za dużo. Pośmigaj sobie trochę w streecie na sztywnym widelcu to ogarniesz po jakimś czasie o co mi chodzi Wink Drop na płaskie z 1,8 metrowego murka ze sporą prędkością itp itd - nigdzie nie nauczysz się tłumić lepiej Wink Dla mnie zawsze 200/200 to zjazdówka i mając takiego wisha z chęcią polatał bym hopy o których mówisz że wymagają 200mm skoku Wink)
flag Bogumil1202247 (Jul 22, 2011 at 5:48)
Co do pracy ciałem to z wolał bym to robić z dziewczynami Razz
A co do dropa 1,8 na płasko to żaden wyczyn nawet na sztywniaku.
flag TafiFR92 (Jul 22, 2011 at 6:21)
obydwoje macie cos racji ale dambak polec cos takiego na sztywniaku http://www.pinkbike.com/photo/6196215/ mi 200 mm nie pomoglo a niedolot byl prawie zerowy i na nogi sciaglem ile sie dalo. masz z tego filmik i wszystko. i to jest freeride a nie jakies krawezniki po plaskim.
flag dambak (Jul 22, 2011 at 9:26)
Niedolot - tu już masz odpowiedź Wink)
flag TafiFR92 (Jul 22, 2011 at 15:38)
i co myslisz ze ta rama z foty by wytrzymala takiego 15 cm niedolota? na okraglym ladowisku po 14 m ?
flag dambak (Jul 23, 2011 at 0:58)
O to chodzi żeby dolatywać Wink Nie wiem czy by wytrzymała czy nie, bo zwyczajnie nie zaliczyłem na niej takiego niedolota... jak któryś zaliczy niech da zanć - wtedy sie dowiemy... Nie ma co sie licytować i teoretyzować bo widze ze po zgonie forum BA niektórzy przenieśli się tu i dalej robią swoje... Wiem że mi 160mm skoku wystarczyło by w zupełności do latania takich stepdownów bo jak na razie latam takie same, ( jeśli nie większe ) na sztywniaku. Startowałem rok temu w lokalnych zawodach dh na streetówce na kołach 24" i zablokowanym amortyzatorze tylko po to żeby udowodnić takim jak wy że sprzęt to nie wszystko i że na najbardziej chujowym rowerze da sie robić wszystko, jeśli się chce i umie Wink Zawody ukończyłem w pierwszej połowie stawki więc nie jest chyba źle Wink) wg. was 160 jest do czego? Slopestyle? to może ktoś wpadł na pomysł zlookania na czym startują chłopaki na crankworx itp? Małe fulle po 100 skoku MAX, a niektórzy ( jak np. Sam Pilgrim ) startują na sztywniaku latając tam hopy jakich w życiu nie widzieliście, ale dalej bedziecie się upierać...ehhhh
flag dualrider (Jul 23, 2011 at 1:49)
czytam co tu się dzieje i śmiać mi się chce.. najlepiej mieć 200 pod dupą i nogi prosto i wychylić się do przodu nie Boguś?? widziałem Twoją galerie i jakiś szaleniec z Ciebie nie jest co do wielkich hop.. I Ty Tafif nie mów tu o nie dolotach bo każdy rower może się posypać wtedy.. Ujmę to tak. To co Boguś ma w galerii i to czym chwalisz się TafiFR to żdane wyczyny... Miałem kiedyś rower 200/200 i przesiadłem się na 160/140 i powiem jedno.. TECHNIKA panowie bo siedząc dupą na siodełku i latając na pałę rozjebie się wszystko i zawsze bd brak skoku. Teraz mam mniejszy rower a latam na nim jeszcze większe hopy i o wiele bardziej katuje go w Dh tym bardziej że od zmiany zawsze jestem w pierwszej 3 jak nie pierwszy. Lepiej już przemilczcie temat bo kwiestie dużego skoku to nie jest wasza mocna strona.
flag olaffons (Jul 23, 2011 at 3:06)
Tafi,bardzo się jaram tym,że 200 mm skoku Ci nie pomogło podczas niedolecenia hopy,ale powiem Ci w zaufaniu,że być może nie pomogłoby Ci i 300 w Karpielu Apocalypse.
Co więcej,śmiem twierdzić,że łatwiej byłoby Ci to dolecieć na np Butelce czy takim Wishu z oponami 2,3 czy nawet 2,1 zamiast swoich koszmarnych ciężkich,nie toczących się 2,5.
Ile tak w ogóle to Twoje Banshee waży??

Nie chcę tu umniejszać Twoich dokonań,ale zanim coś napiszesz,zastanów się,czemu rowery do FR w kolekcji każdego producenta mają 160-180 skoku a nie 200??
Kompletnie nie masz racji mówiąc,że do FR potrzeba więcej skoku,nie widziałeś zatem chyba żadnej trasy zjazdowej w WC i rzeczy które tam się lata i to przy jakich prędkościach.Owszem takie loty,jakie prezentują Prosiaki np z Kamloops robią wrażenie,bo odległości są bliżej MX niż polskiego rozumienia FR,ale zważ na to,jak dopracowane są to hopy. Tamte trasy są budowane krok po kroku a kolejne featuresy budowane są często kilka razy,zmieniane są kąty odległości etc. I jakoś panowie w stylu Agassiz'a czy też Sorge'a nakurwiają na nich na 170-180 mm skoku. I to nakurwiają klejąc tam flipy,3-ki,czy tez tailwhipy a nie straight air'y jakie widać na waszych fotach.
Ja jestem zdania,że każda trasa DH w PL jest do zrobienia na rowerze do FR spokojnie,a na sztywniaku z lekką nutką parkinsona i padaczki na dole zjazdu.

Także nie ma sensu się spierać ile jest mieć lepiej skoku tylko po prostu dalej robić swoje,czy na takim rowerze,czy na innym. A komentarze w stylu "ta ramka" powinna mieć tyle i tyle skoku,to błagam Was,zachowajcie dla siebie,bo te ramy projektują ludzie 100 razy lepiej znający się na tym niż Wy i wiedzą lepiej,co chcą osiągnąć i w jaki sposób. Przyjdzie czas na zjazdową ramę Darta i wtedy będziemy mogli już wszyscy znaleźć sobie coś dla naszych potrzeb.

PEACE!
flag Bogumil1202247 (Jul 23, 2011 at 3:18)
twierdzicie że latam małe krawężniki i totalnie nie mam techniki? Smile
na sztywnym da sie latac duze ale nie daje to takich możliwości bo trzeba stłumic wybicie i wszystko ugiąc żeby polecieć jak najkrócej w locie rozprostowac kończyny i lądowac na przód żeby amor zebrał pierwsze uderzenie przy ladowaniu trzeba mocno sie ugiąc żeby zebrać jebnięcie i co w takim lataniu co w tym fajnego?
http://www.pinkbike.com/video/134512/ latałem tak kiedys mojego dropa i nie mogłem latac dalej bo kostki zaczynały bolec a po za tym nie było mowy o żadnych whipach i tp a odkąd mam demo moge śmiało napierdzielac whipy i stoliki i leciec tam na sam dół moge też łupac większe dropy bez problemu i to gówno prawda ze sztywniak wystarcza wszędzie. Latanie sztywniakiem jest droższe bo bardziej awaryjne ciągle pedały i korby do wymiany...
flag olaffons (Jul 23, 2011 at 3:29)
Nie,ale śmiem twierdzić,że nie umiesz czytać ze zrozumieniem.

Tekst,że technika nie jest tak ważna po prostu Cię ośmiesza...
Może ustawisz się z Remkiem Oleszkiewiczem,Śliwą,czy Jodą albo Siarą i zobaczymy,czy chłopaki nie objadą Cię na Wishu na każdej trasie i czy nie polecą wszystkich Twoich ogromnych hop na nim albo na ramce do slope'u.
I mówię tu o riderach z PL,a nie o czołówce światowej,bo już jakiś Sam Hill zesrałby się ze śmiechu jakby przeczytał Twoje teorie na temat techniki,już nie mówiąc o lataniu Twoich hop koniecznie wymagających nieskończonego skoku od ram.

Pozdr
flag Bogumil1202247 (Jul 23, 2011 at 3:52)
Nie twierdze że technika nie jest ważna ale ktoś kto nie ma techniki nie odwazy sie na duże dropy i tp wiec nie biorę pod uwagę skrajnego braku techniki i lataniu jak wór kartofli.
nie czytałem twojej wypowiedzi bo mi się nie chciało i to było bardziej do dualrider.
Nie mówię że zjadam każdego na śniadanie ale ale na pewno obiade tych dwóch gości co wypisują pierdoły powyżej.
Co do hop sie zgodzę że sztywniak albo rower do slopu wystarczy ale z dropami tak łatwo już nie jest na grawitacje niema rady.
Pewnie można i nawet walic dropy po 5 albo i 10 m na sztywniaku ale taki sprzęt szybciej siądzie a co do prosów z kanady i USA to oni jak połamią coś w rowerze to dostaną nowy dlatego mam już nauczke i jeżdżę fulem który nie jest tak awaryjny.

Pozdro Smile
flag TafiFR92 (Jul 23, 2011 at 4:00)
ja chyba tez to tak zrozumiałem po wypowiedzi dombaka.

olaffons przyślij mi człowieka który będzie latać hopy u mnie w lesie na tej ramie to złoże pokłon ^^

ta ramę chętnie bym sobie kopił ale właśnie do slopa ale nie wiem gdzie w pl mógłbym pojeździć tak jak wy porównujecie do krank.

wsunie to kacze ta rozmowę bo np glorka i demo maja 200 skoku a to calkiem inny skok wiec kto wie czy ten rower nie ogarnie lepiej od banshee ale co do wytrzymałości to juz można sie kłócić ^^
flag dualrider (Jul 23, 2011 at 4:19)
Z kąd pewność że kogoś objedziesz? Człowieku myśl co piszesz bo taka pewność szybko się kończy i mówię Ci to bo mam trochę doświadczenia w tym. A co do Tafi to chce Cię uświadomić że te "Twoje hopy" to pryszcz.. polecieć prosto albo w dół co to za problem?? bo długi lot?? skocz może kiedyś hope przy prędkości 50km/h gdzie lądowanie jest przesunięte w prawo pomiędzy dwa drzewa na szerokość kierownicy a odrazu po tym zakręt 90 stopni... Wtedy możesz wpaść do nas i to my pokażemy Ci hopy gdzie wymiękniesz..
flag TafiFR92 (Jul 23, 2011 at 5:10)
uwierz mi chetnie bym wpadl ale 660 km mi nie po drodze. ale kiedys sie tam jeszcze zjawie i mam nadzieje ze mnie zabijesz tymi hopami bo tu narazie niemam co oblatywac. kacze ta rozmowe bo to juz nawet nie jest smieszne. przegadujcie sie sami.
flag Bogumil1202247 (Jul 23, 2011 at 5:23)
No dobra zwracam honor wcześniej nie luknąłem w twoją galerie a masz dość fajny teren, kilka sporych hopek pod względem odległości lotu i dość dobre umiejętności i widzę że ogarniasz, dirty też fajne ale nie zlokalizowałem u ciebie dużych dropów i pewnie dlatego wolisz fule z mniejszym skokiem bo są lepsze na taki teren gdzie lądowania są gładkie.
Co do takiego skręcania się w locie do lądowiska między drzewa to to uwielbiam Big Grin

Pozdro.
flag dualrider (Jul 23, 2011 at 5:31)
Słabo przeglądałeś. http://www.pinkbike.com/photo/2878247/ Ten drop liczy sobie prawie 10m i lądowanie jest gorsze niż na schody. Niestety nie mam już fotki ale na butelce też oblatane było i wiele innych podobnej wielkości z bardzo słabym lądowaniem.Tak więc mały skok bardzo dobrze daje rade i nie liczy się lądowanie. Poza tym w DH nie ma płaskiej drogi a z mniejszym skokiem czułem się lepiej niż na wiekszym.
flag Bogumil1202247 (Jul 23, 2011 at 6:05)
Wielkośc dropa liczy sie od krańca wybicia do krańca londowiska prostopadle do ziemi i na pewno nie ma 10ciu metrów bo nawet drop z butki Okleja na rampage nie miał 10ciu metrów.
I ten drop to taki hopko-drop trochę bo dalej sie leci niż spada
my mamy nieco inne dropy na których na których lot w dal jest krótszy od tego twojego ale za to w dół sie leci dłużej.
Mamy jednego gdzie trzeba sie skręcic do lądowiska a na londowaniu zawiecha nie zawsze dobija chyba że na korzeń się trafi to wtedy nawet czasem szprychy idą ale za lądowiskiem wylatuje sie ze zwału siemi prosto na płąski hodnik z trzema krawężnikami i wtedy nawet 200mm dobija.
ale nie mam żadnych fot ani filmów stamtąd bo zarośnięte w pizdu i nic nie widać mam tylko jedno ujęcie z GO PRO: http://www.pinkbike.com/video/201468/
A co do DH sie zgadzam bo na dh nie ma żadnych dużych hop i u nas robi sie bardzo płaskie DH więc 160mm jest nawet lepsze niż 200 bo tak nie męczy i ma sie więcej siły na dokręcanie co za tym idzie lepsze czasy, dlatego cały czas mówie że do freeride czasem lepiej miec 200.
Po za tym jeżdżę już dosyc długo bo prawie 3 lata i jak bym nie potrzebował 200 mm to bym o tym wiedział i nie bawił bym sie w to.
flag olaffons (Jul 23, 2011 at 7:51)
Tali,polecam lekturę słownika poprawnej polszczyzny. Może wtedy będziesz dostrzegał więcej sensu w tej rozmowie.

Bogumil,powiedz mi tylko proszę,jak to się dzieje,że Montgomery na dużym dropie na Crankworx jebnął tailwhipa na sztywniaku,a jestem pewien,że mimo swoich mega buńczucznych wypowiedzi,byś się na nim obsrał.

Co do fotki wrzuconej przez duala,może i ni9e ma tam 10-ciu metrów,ale pomyśl chłopaku,że zdjęcie robione jest na zboczu,więc to nie jest step down,a właśnie drop. Chyba że drop jawi Ci się jako uskok,który czeszesz z "pedalkick'a".
Na DH nie ma dużych hop????????????????????
Urwałeś tym spostrzeżeniem...

Boguś,ja nie mówię,że Ty nie umiesz jeździć,ale proszę Cię,nie produkuj się już,bo widać dużo lepiej znasz się na jeździe niż na teorii. Smile
flag dambak (Jul 23, 2011 at 9:23)
Bogumil i Tafi, teraz mu napiszcie że tak nie można bo ma za mały rower ;(( http://www.pinkbike.com/photo/5502734/ . Pozdro...

AAAA i tak btw. zastosujcie się do rady Olafa w temacie przestudiowania słownika, wtedy możemy dyskutować dalej Wink)
flag dambak (Jul 23, 2011 at 10:19)
http://www.pinkbike.com/photo/5710293/ Skoro na tym dawali rade z zawiechą 180/180 to GDZIE WY KURWA POTRZEBUJECIE 200 mm skoku w POLSCE?? A co do dobijania tych 200 na waszych hopach, poczytajcie tabele ciśnień do waszych damperów i nauczcie się dobierać odpowiednią twardość sprężyn Wink) Do tego wszystkiego podciągnijcie marną, nie potrzebną wg. was technikę a zobaczycie że 160mm z odpowiednio ustawionym damperem daje rade na wszystkim Smile
flag TafiFR92 (Jul 23, 2011 at 13:29)
no tak slownik bez tego niema huja nieda sie jezdzic dojebales do tematu ^^ poewiedzialem ze sie wycofuje z taj rozmowy macie swieta racje prosze sie odemnie odjebac Smile a do tego gdnska i tak kiedys wpadne o to sie nie boj ^^
flag dambak (Jul 23, 2011 at 13:39)
Wbijaj, spoko Wink) Tylko nie wiem czy to miała być jakaś śmieszna groźba, czy zaproszenie na jakieś jazdki jak będziesz w okolicy ;P Co do słownika, po prostu Tobie przydał by się na co dzień z tego co widzę, bo gimnazjum nie dało rady i z lekka słabo idzie Ci pisanie. "Huj" pisze się je przez " CH"... Niestety ;( Zamykamy temat bo to nie forum BA
flag TafiFR92 (Jul 23, 2011 at 15:20)
forum na pb to niezle gowno tu sie nieda dojsc z nikim do pozoumienia.... nie mialem na mysli grozb ja nie jezdze po to zeby sie z ludzi napierdalac czy cos. a na slownik poprostu sram bo mnie to totalnie nie pyka.
flag Bogumil1202247 (Jul 23, 2011 at 16:05)
To groźba była on będzie do ciebie z kałacha strzelał Razz
Kurde i kto tu nie umie czytać ze zrozumieniem Razz już od początku trąbie że da sie latac mega wielkie dropy na sztywniaku ale po pewnym czasie wszystkie łożyska siadają a korby się krzywią itp.
Widzieliście żeby jacyś prosi jeździli jednym rowerem do slopu przez dwa albo trzy lata?? Nie bo oni dostają co wyjazd to nowy rower dlatego mogą sobie pozwolic na wylajtowane maszynki i je zajeżdżać.
Powtórzę sie jeszcze raz gdyby nie to że w sztywniaku od takiej jazdy pękajaszprychy i łożyska siadają to sam bym śmigał sztywniakiem bo jest więcej fanu ale nie mam kasy i czasu na ciągłe reperowanie wymienianie obręczy i tp.
A co do tego dropa z krankworks to mysle że pół Polski dało by rade go walnąć oczywiście bez tailwhipa najważniejsze że lądowisko jest gładziutkie i długie.
A co do dropa na rampage to pisze cały czas dwieście bo to przybliżona wartość ale 170 przód i 180mm tył to takie minimum do freeride 160 to już przymało.
Po za tym na rampage większośc ma 200mm
flag spaced (Sep 5, 2011 at 9:29)
Stary ja widze, ze nie tylko tam sie z toba nie zgadzam. Prosi nie dostaja nowego roweru co wyjazd Wink Uwierz mi.


A co do Rampage - stary tam 200 skoku nie jest tylko przez loty ale przez predkosc i dla przyczepnosci. Jak nie wiesz o czym mówisz to sie nie wypowiadaj bo nie dosc ze takich tras jak page nie ma w pl to nawet tego co w Chatel masz nie znajdziesz w polsce. Wiem bo byłem i widziałem na zywo. Inna sprawa, ze dropy wieksze niz latałes w zyciu widzialem jak kolesie latali na maszynach po 100-140mm skoku i ładowali z nich flipy. Wiecej skoku nie jest po to by tłumic pierdolniecia tylko dla przyczepności głownie. Jak zle zlądujesz to nawet rower Bendera dupy nie uratuje.
flag Bogumil1202247 (Sep 5, 2011 at 11:27)
twoja mama kłamie Razz
flag spaced (Sep 5, 2011 at 11:32)
Nie moja mama tylko znam realia zamiast wymyslać hopy z rampage w polsce Wink
flag TafiFR92 (Sep 5, 2011 at 11:46)
łoooo ale to bylo dobre Big Grin
flag Bogumil1202247 (Sep 5, 2011 at 12:00)
spaced sam masz 200 i jakoś nic wielkiego nie latasz a napisałeś to tylko żeby się mnie uczepić Razz
flag spaced (Sep 5, 2011 at 13:14)
Tak ale moje 200 skoku nie sprawia, ze gadam bzdury Wink Wzialem ten rower bo jezdze po trasach DH gdzie taki skok ma sens pomijam fakt, ze do ramy przekonala mnie geometria, wykonanie, podejscie firmy etc.
Nie czepiam sie ciebie tylko wymyslanie, ze rama 160skoku nie jest do fr to jak gadanie, ze żadnej dziewczyny nie zadowolisz bez połmetrowej pałki. Nie te realia i i tak liczy sie skill. A to ze nie latam, nie latam bo nie chce. Skupiam sie na jezdzie.
flag olaffons (Sep 5, 2011 at 17:55)
co do Prosów,to zobaczcie sobie Lacondeguy'a i jego Cowana DS. To dokładnie ta sama rama,którą miał,gdy wygrał Crankworx 2008 a nadal nakurwiał na niej kręcąc odcinki We are family...
flag ProXof (Nov 5, 2010 at 15:05)
właśnie co to za kierownica?
flag Wojtasuu (Nov 5, 2010 at 23:32)
to jest z Darta. Będzie w kolekcji 2011 Smile
flag olaffons (Jul 25, 2011 at 9:47)
Kiera to Dartmoor Nitro i jest juz dostępna.
flag carter-hill (Nov 3, 2010 at 9:09)
woah, that's like brand new. first pic of it i've seen
flag shausvt (Nov 4, 2010 at 12:39)
fork????
flag morewhitenoise (Nov 4, 2010 at 17:46)
RST
flag stinkykub (Nov 3, 2010 at 12:54)
this is it !
flag DestroyerLWS (Nov 4, 2010 at 16:29)
Bars????
flag sethius (Nov 7, 2010 at 6:20)
nitros id be assuming, 780mm @ 0.5" rise.
flag nz-brendan (Jul 23, 2011 at 1:58)
do you know what stem it is??
flag DestroyerLWS (Jul 23, 2011 at 4:45)
no im guessing its probly a dartmoor stem but not sure
flag olaffons (Jul 23, 2011 at 8:04)
Dartmoor Funky and the handlebar is Dartmoor Nitro